Ang Air Peace, ang trapiko ng iba pang African Airlines ay tumaas ng 116.2% noong Abril 2022

Ang trapiko ng Air Peace at iba pang mga airline sa buong Africa ay tumaas ng 116.2% noong Abril 2022 kumpara noong nakaraang taon noong Marso 2021.

Ito ay isiniwalat ng International Air Transport Association (IATA) sa pamamagitan ng isang pahayag na inilabas noong Huwebes, na nagpapahiwatig na ang paglalakbay sa himpapawid ay patuloy na nasa malakas na trend ng pagbawi.

Ayon sa IATA, ang pag-unlad ay isang acceleration sa 93.3% year-over-year increase na naitala noong Marso 2022.

Mga Highlight ng Internasyonal na trapiko

• Ang trapiko ng mga airline sa Africa ay tumaas ng 116.2% noong Abril 2022 kumpara sa isang taon na ang nakalipas, isang acceleration sa 93.3% year-over-year na pagtaas na naitala noong Marso 2022. Ang Abril 2022 ay tumaas ng 65.7% at ang load factor ay umakyat ng 15.7 percentage points sa 67.3%.

• Ang mga European carrier Abril internasyonal na trapiko ay tumaas ng 480.0% kumpara sa Abril 2021, higit na tumaas sa 434.3% na pagtaas noong Marso 2022 kumpara sa parehong buwan noong 2021. Tumaas ang kapasidad ng 233.5% at ang load factor ay tumaas ng 33.7 porsyentong puntos sa 79.4%.

• Nakita ng mga airline sa Asia-Pacific ang kanilang Abril na internasyonal na trapiko na umakyat ng 290.8% kumpara noong Abril 2021, makabuluhang bumuti sa 197.2% na nakuha na nakarehistro noong Marso 2022 kumpara sa Marso 2021. Tumaas ang kapasidad ng 88.6% at ang load factor ay tumaas ng 34.6 percentage points sa 66.8%, pa rin pinakamababa sa mga rehiyon.

• Ang mga airline sa Middle Eastern ay nagkaroon ng 265.0% na pagtaas ng demand noong Abril kumpara noong Abril 2021, na nagpahusay sa 252.7% na pagtaas noong Marso 2022, kumpara sa parehong buwan noong 2021. Ang kapasidad ng Abril ay tumaas ng 101.0% kumpara sa nakalipas na taon, at ang load factor ay tumaas ng 32.2 porsyento puntos sa 71.7%.

• Ang trapiko ng North American carrier noong Abril ay tumaas ng 230.2% kumpara sa 2021 period, bahagyang mas mataas sa 227.9% na pagtaas noong Marso 2022 kumpara noong Marso 2021. Tumaas ang kapasidad ng 98.5%, at ang load factor ay umakyat ng 31.6 percentage points sa 79.3%.

• Ang mga airline sa Latin America ay nakaranas ng 263.2% na pagtaas sa trapiko ng Abril, kumpara sa parehong buwan noong 2021, na lumampas sa 241.2% na pagtaas noong Marso 2022 sa Marso 2021. Ang kapasidad ng Abril ay tumaas ng 189.1% at ang load factor ay tumaas ng 16.8 percentage points sa 82.3%, na madaling tumaas ay ang pinakamataas na load factor sa mga rehiyon para sa ika-19 na magkakasunod na buwan.

Ang sinasabi ni IATA DG

Sinabi ni Willie Walsh, Direktor-Heneral ng IATA, Sa pag-aalis ng maraming paghihigpit sa hangganan, nakikita natin ang matagal nang inaasahang pagtaas ng mga booking habang ang mga tao ay naghahangad na makabawi sa dalawang taon ng mga nawalang pagkakataon sa paglalakbay. Ang data ng Abril ay sanhi ng optimismo sa halos lahat ng mga merkado, maliban sa China, na patuloy na mahigpit na naghihigpit sa paglalakbay.

“Ang karanasan ng ibang bahagi ng mundo ay nagpapakita na ang pagtaas ng paglalakbay ay mapapamahalaan na may mataas na antas ng kaligtasan sa populasyon at ang mga normal na sistema para sa pagsubaybay sa sakit. Umaasa kami na makilala ng China ang tagumpay na ito sa lalong madaling panahon at gumawa ng sarili nitong mga hakbang tungo sa normalidad.”

Bottomline

Sa panahon ng paglalakbay sa hilagang tag-araw, isang bagay ang malinaw: ang dalawang taong paghihigpit sa hangganan ay hindi nagpapahina sa pagnanais para sa kalayaan sa paglalakbay. Kung saan ito pinahihintulutan, mabilis na bumabalik ang demand sa mga antas bago ang COVID.

Gayunpaman, maliwanag din na ang mga kabiguan sa kung paano pinamamahalaan ng mga pamahalaan ang pandemya ay nagpatuloy sa pagbawi. Sa paggawa ng mga gobyerno ng U-turn at mga pagbabago sa patakaran, nagkaroon ng kawalan ng katiyakan hanggang sa huling minuto, na nag-iiwan ng kaunting oras upang simulan muli ang isang industriya na halos hindi natutulog sa loob ng dalawang taon.