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Zusammenfassung:Xinhua/Ding Ting via Getty ImagesWird Tesla jetzt wie VW zum Vollsortimenter? Davon geht zumindest P
Xinhua/Ding Ting via Getty Images
Wird Tesla jetzt wie VW zum Vollsortimenter? Davon geht zumindest Philipp Grosse Kleimann von Siemens Advanta Consulting in einem Interview mit der „Automobilwoche“ aus. „Tesla verfolgt die typische Flywheel-Logik, die man bei erfolgreichen Start-ups findet. Damals geschah das mit dem Model S, lange Zeit das einzige Produkt. Inzwischen ist die Produktpalette auf vier Modelle angewachsen.” Zudem falle auf, dass Tesla mit teuren Modellen angefangen habe und erst später kleinere Fahrzeuge zu geringeren Preisen ins Angebot genommen hat. Für Kleimann erscheint das logisch: „In der Autoindustrie ist diese Top-Down Strategie der Abschöpfung ja von jeher üblich, wenn wir uns zum Beispiel die Markteinführungslogik von neuen Technologien und Ausstattungen ansehen, vor allem bei den Premium-Marken. Wenn man so will: von der Luxusklasse in die Masse.
Bisher gibt es vier Tesla Modelle am Markt, drei weitere sollen hinzukommen. Dabei überlässt Elon Musk nichts dem Zufall und zeigt einmal mehr seinen Humor. So enthalten die Namen der vier Modelle (Model S, 3, X und Y) am Markt eine Botschaft. Denn setzt man die Modellbezeichnungen der einzelnen Autos zusammen, entsteht das Wort „Sexy. Das E wird dabei von einer 3 ersetzt. Ursprünglich sollte das Model 3 auch Model E heißen, allerdings war der Name markenschutzrechtlich nicht mehr frei.
Welche Tesla-Modelle es bereits gibt, welche noch kommen – und wie Teslas Vollsortiment in ein paar Jahren aussehen könnte, seht ihr in unserer Bildergalerie.
Das sind alle Tesla-Modelle, die es gibt — und die jetzt noch kommen
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