Hersteller senken laut Studie E-Auto-Rabatte: So viel Geld könnt ihr jetzt im Schnitt noch sparen

Im Schnitt gewährt der deutsche Automarkt mehr Preisnachlass für Verbrenner-Modelle. Bis März hatten die E-Autos noch deutlich höhere Kaufanreize.

Autohersteller senken im April die Rabatte für Elektroautos, zeigt eine Analyse des Center Automotive Research (CAR).

Der deutsche Automarkt gewährt im Schnitt nur noch 12,6 Prozent Nachlass, während Verbrenner-Modelle 16,9 Prozent Nachlass erhalten.

Studienautor Ferdinand Dudenhöffer erwartet in den kommenden Monaten schwache Verkaufszahlen für Elektroautos und einen Marktanteil von unter zehn Prozent.

Einige Autohersteller haben im April ihre Rabatte für Elektroautos gesenkt. Das geht aus einer am Mittwoch veröffentlichten Analyse des Center Automotive Research (CAR) hervor. Danach wurden auf dem deutschen Automarkt im Schnitt nur noch 12,6 Prozent Nachlass gewährt. Für vergleichbare Verbrennungsmodelle gibt es durchschnittlich 16,9 Prozent Nachlass.

Im Vormonat hätten Elektrofahrzeuge mit einem Nachlass von 16,2 Prozent noch deutlich höhere Kaufanreize geboten, bevor VW seine Sonderkonditionen für die ID-Modelle beendete. Auch bei Audi und der Stellantis-Marke Opel wurden der Studie zufolge die E-Rabatte gekürzt. Der einstige Preisbrecher Tesla hat trotz deutlicher Absatzrückgänge auf dem deutschen Markt keine neuen Preisaktionen gestartet.

Studienautor Ferdinand Dudenhöffer rechne für die kommenden Monate mit schwachen Verkaufszahlen für Elektroautos und einem Marktanteil von unter zehn Prozent. Bei Klein- und Kompaktwagen sind die jeweiligen Verbrennermodelle zwischen 11.000 und 14.000 Euro günstiger als vergleichbare Batterieautos. Hinzu kommen politische Kampagnen gegen Elektroautos. Dudenhöffer kommt zu dem Schluss, „für die Autobauer macht es keinen Sinn, mit hohen Verkaufsförderungsaktionen sich gegen die politische Stimmung und die über Nacht gestrichenen staatlichen Verkaufsprämien zu stellen.