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概要:ドイツの高級車メーカー、ダイムラーは23日、2019年通期の利益見通しを引き下げると発表した。通期見通しの下方修正はここ1年で3回目。ディーゼル車の排ガス不正問題に関連した負担が重しになったと説明している。
Attendees inspect a 4 cylinder diesel engine for a Mercedes-Benz B-Class automobile during the Daimler AG annual general meeting in Berlin, Germany, on Wednesday, May 22, 2019. Departing Daimler Chief Executive Officer Dieter Zetsche promised cost cuts and an efficiency drive to restore profit margins as the man who steered the Mercedes-Benz carmaker for more than a decade leaves his successor to tackle unprecedented industry upheaval.
参加者将于2019年5月22日星期三在德国柏林举行的戴姆勒股份公司年度股东大会上检查4缸柴油发动机的梅赛德斯 - 奔驰B级轿车。离职的戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche承诺成本削减和效率驱动恢复利润率,因为驾驭梅赛德斯 - 奔驰汽车制造商超过十年的人离开了他的继任者,以应对意外的行业动荡。
Photographer: Krisztian Bocsi/Bloomberg
摄影师:Krisztian Bocsi / Bloomberg
Photographer: Krisztian Bocsi/Bloomberg
ドイツの高級車メーカー、ダイムラーは23日、2019年通期の利益見通しを引き下げると発表した。通期見通しの下方修正はここ1年で3回目。ディーゼル車の排ガス不正問題に関連した負担が重しになったと説明している。
德国豪华汽车制造商戴姆勒宣布2019年全年盈利预测下调这是。全年预测的下调是去年第三次。据解释,与柴油车辆上的废气欺诈问题相关的负担变得很重。
ダイムラーはディーゼル車排気の不正を巡る米欧当局の調査に直面している。同社は昨年、独当局からリコール(無料の回収・修理)実施を命じられ、欧州で数百万台の車両のソフトウエアをアップデートすることで合意したが、これまでのところ罰金・制裁金の支払いは免れている。
戴姆勒面临美欧对柴油车辆欺诈的调查。去年,该公司被命令从德国当局进行召回(免费恢复和维修)并同意更新欧洲数百万辆汽车的软件,但到目前为止已支付罚款和罚款幸免于难。
証券取引所への届け出によれば、同社は政府の措置や対策に向けた引当金を数億ユーロ積み増し、その結果、通期の利払い・税引き前利益(EBIT)見通しを前年並みの水準に引き下げたという。従来は前年をわずかに上回る水準を見込んでいた。
根据证券交易所的说法,该公司增加了数亿欧元的政府措施和措施,导致全年利息支付和税前它已将其利润(EBIT)预测下调至与上一年类似的水平。过去,预计水平将略高于上一年。
引当金の増額は4-6月(第2四半期)に計上され、利益を圧迫することになりそうだ。貿易摩擦や欧州での新たな排ガス検査などに関連し、同社は通期利益見通しをここ1年で2回下方修正していた。
储备增加将记录在第二季度,这可能会给利润带来压力。该公司在过去一年中将其全年盈利预测下调两次,与欧洲的贸易摩擦和新排放测试有关。
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