简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
独メルセデス・ベンツ“EV化10年計画”を発表。高級セダン｢EQS｣から超高級車｢マイバッハ｣まで
概要：独メルセデス・ベンツが進める電気自動車（EV）ラインナップの開発計画が明らかになった。数千万円から、仕様や希少性によっては数億円で販売される超高級車｢マイバッハ｣も電動化するという。
10月8日のグローバル戦略発表会では、電気自動車（EV）EQシリーズの新車種｢EQS｣が2021年にデビューすることが明らかにされた。
Daimler
独メルセデス・ベンツは、同社の電気自動車（EV）の将来展開について詳細を明らかにした。
メルセデスはEV向けの共通プラットフォーム｢エレクトリック・ビークル・アーキテクチャ（EVA）｣を開発し、新型EV｢EQS｣とともに2021年にデビューさせる。
EQSは全電動、ガソリン車の｢Sクラス｣に近い高級セダン。
｢AMG｣｢マイバッハ｣｢Gクラス｣も順次EV化を進めるという。
2021年から始まるメルセデス・ベンツのEVラインナップに注目だ。
10月6日に発表したグローバル戦略のなかで、メルセデスは今後10年かけてラインナップの電動化を進めていく計画を明らかにした。
メルセデス・ベンツの電気自動車（EV）開発ロードマップ。
Daimler
まずは大型車のEV版の生産から始め、その後、高性能スポーツカー｢AMG｣、超高級車｢マイバッハ｣、多目的スポーツ車（SUV）｢Gクラス｣もEV化する。また、2025年には中小型車のEV化にも着手する。
電動化の動きはすぐに始まる。メルセデスは開発中の共通プラットフォーム｢エレクトリック・ビークル・アーキテクチャ（EVA）｣をベースとする新型EV4車種を発表。トップバッターは高級セダンの｢EQS｣で、2021年にも市場投入する。｢Sクラス｣のEV版に相当するという。
メルセデスのプレゼン資料より。共通プラットフォーム｢エレクトリック・ビークル・アーキテクチャ（EVA）｣とそれをベースにした｢EQS｣を2021年にデビューさせる。
Daimler
免責事項:
このコンテンツの見解は筆者個人的な見解を示すものに過ぎず、当社の投資アドバイスではありません。当サイトは、記事情報の正確性、完全性、適時性を保証するものではなく、情報の使用または関連コンテンツにより生じた、いかなる損失に対しても責任は負いません。
WikiFXブローカー
話題のニュース
バヌアツ金融サービス委員会（VFSC）のライセンス：信頼性と懸念点を徹底解説
WikiFX初心者必見！ブローカー選びで失敗しないための4つのポイント
WikiFXレート計算
