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日野は今期業績予想非開示、前期は過去最大847億円の赤字 データ不正で
概要：［東京 ２７日 ロイター］ - 日野自動車は２７日、２０２３年３月期（今期）業績見通しの開示を見送った。排ガスなどに関する試験データ不正があったエンジンの搭載車種の出荷再開時期が未定のため。２２年３月
［東京 ２７日 ロイター］ - 日野自動車は２７日、２０２３年３月期（今期）業績見通しの開示を見送った。排ガスなどに関する試験データ不正があったエンジンの搭載車種の出荷再開時期が未定のため。２２年３月期（前期）の連結純損益は過去最大となる８４７億円の赤字（２１年３月期は７４億円の赤字）だった。データ不正に起因する特別損失の計上が響いた。前期の期末配当は無配とした。
日野は３月、前期の最終赤字は５４０億円になるとの見通しを公表していたが、データ不正に伴うリコール（無償回収・修理）・認証関連の損失（５２７億円）と繰り延べ税金資産取り崩し（４２５億円）で赤字が膨らんだ。これまでの過去最大の赤字は、リーマン・ショックの影響があった０９年３月期の６１８億円だった。
小木曽聡社長はオンライン会見で、データ不正問題について改めて謝罪し、「型式指定の取り消しというのは過去に前例のない重大な事案」と指摘。特別調査委員会や米当局が調査中で、再発防止に向けて関係省庁とも話し合いを進めており、生産再開時期のめどは「明確になっていない」と述べた。
会見に同席した松川徹財務・経理領域長は、出荷停止で業務に影響が及ぶ仕入れ先、特に中小企業に対しては「資金面を含めてサポートする」と語った。
国土交通省は３月、道路運送車両法に基づき、不正が確認された対象エンジンの型式指定を取り消す行政処分を科した。日野は国内販売の３割以上を占める車両の出荷・販売を停止している。
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