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概要:ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の幹部は6日、本社のあるウォルフスブルクの地元2紙とのインタビューで、導入する電気自動車(EV)「トリニティ」を巡り、新工場が必要になるかどうかは来年2月初め頃に会社が判断すると明らかにした。
12月7日 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の幹部は6日、本社のあるウォルフスブルクの地元2紙とのインタビューで、導入する電気自動車(EV)「トリニティ」を巡り、新工場が必要になるかどうかは来年2月初め頃に会社が判断すると明らかにした。写真はVWのロゴ。4月26日、ドイツ・ツヴィッカウで撮影(2022年 ロイター/Matthias Rietschel)
[ベルリン 6日 ロイター] - ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の幹部は6日、本社のあるウォルフスブルクの地元2紙とのインタビューで、導入する電気自動車(EV)「トリニティ」を巡り、新工場が必要になるかどうかは来年2月初め頃に会社が判断すると明らかにした。
幹部によると、トリニティの導入は手放し運転技術の開発や規制当局からの承認に想定より時間がかかっていることなどから、当初計画より1年半―2年遅れている。態勢ができるまでにウォルフスブルク工場で幾つかの内燃エンジン車の生産が終わっている可能性があり、そうなると新規の工場に投資しなくても、既存工場でトリニティを生産するスペースができることになるという。
幹部は、新工場をつくるか否かは「五分五分だ」と指摘。「来年1月下旬から2月上旬までに、どこの工場のどのプラットフォームでどの車を作るのかが分かるだろう」と述べた。
ロイターは先月半ば、約20億ユーロ(21億ドル)の投資予算で来年着工予定だったトリニティ工場について、オリバー・ブルーメ新最高経営責任者(CEO)が会社の生産戦略を見直しているため、計画が危うくなっていると伝えていた。
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