简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Абстракт:В апреле компенсация затрат российских авиакомпаний на керосин за счет демпфирующего механизма может
В апреле компенсация затрат российских авиакомпаний на керосин за счет демпфирующего механизма может сократиться относительно мартовского значения на 34% - до 36,3 тыс. руб. на каждую тонну использованного топлива, говорится в обзоре исследовательской группы Петромаркет.
Прогноз основан на инерционном сценарии, при котором до конца апреля цены на нефтепродукты в Северо-Западной Европе (СЗЕ), а также курс доллара продержатся на уровне 1 числа. За прошлую неделю все моторные топлива в СЗЕ подешевели, отмечается в обзоре. При этом авиакеросин потерял в цене больше, чем нефть: крек-спред на этот продукт пятница к пятнице снизился на $6/т - до $343/т.
В марте, по оценке Петромаркета, государство компенсировало авиаперевозчикам 54,85 тыс. руб. на каждую тонну топлива, в целом им полагались выплаты в объеме порядка 17 млрд руб.
Керосиновый демпфер заработал для авиакомпаний в сентябре прошлого года. Бюджет компенсирует им 65% разницы между экспортной стоимостью керосина и установленной государством отсечкой. В 2021 году эта отсечка составляла 53,25 тыс., в 2022 году - 55,9 тыс.
Отказ от ответственности:
Мнения в этой статье отражают только личное мнение автора и не являются советом по инвестированию для этой платформы. Эта платформа не гарантирует точность, полноту и актуальность информации о статье, а также не несет ответственности за любые убытки, вызванные использованием или надежностью информации о статье.