Путин поддержал предложение рассмотреть корректировку порядка субсидирования перевозок в ЛПК с возможным повышением выплат

Вопрос об изменении порядка выплат субсидий на транспортировку лесопромышленной продукции на экспорт с потенциальным увеличением выплат для крупных предприятий отрасли может быть изучен правительством. Предложение рассмотреть корректировку этого механизма поддержки лесопромышленного комплекса (ЛПК) в пятницу в рамках совещания по развитию отрасли поддержал президент РФ Владимир Путин.

政府可以研究改变木材产品出口运输补贴支付程序的问题，这可能会增加行业内大型企业的支付。作为行业发展会议的一部分，周五考虑调整该机制以支持木材工业综合体 (tic) 的提议得到了俄罗斯总统弗拉基米尔普京的支持。

Владимир Федорович (Буторин, гендиректор ГК УЛК) говорил о том, чтобы немножко изменить механизм. Давайте, поработаем над этим, подумаем. Главное здесь - стабильность условий, поэтому нужно сохранить параметры этой поддержки, но, если потребуется, и правительство прошу, доработать порядок использования, ну может быть, и где-то повысить, - сказал глава государства, комментируя предложение представлявшего отрасль на совещании владельца УЛК.

vladimir fedorovich（butorin，ulc 集团公司总经理）谈到稍微改变一下机制。让我们努力吧，想想吧。这里最主要的是条件的稳定性，所以有必要维持这种支持的参数，但如果有必要，我要求政府最终确定使用它的程序，好吧，也许在某个地方增加它，负责人国务卿在评论代表该行业参加会议的 ulc 所有者的提议时说。

Но как минимум нужно гарантировать коллегам, которые в отрасли работают, что эта мера поддержки будет действовать не менее трех лет, - добавил Путин.

但至少有必要向在该行业工作的同事保证，这项支持措施将至少有效三年，普京补充说。

Ранее в ходе совещания Буторин обратил внимание президента на то, что согласно недавно принятому правительством постановлению N171 предельный размер компенсации затрат экспортеров лесопромышленной продукции составляет 500 млн рублей и одинаков для всех предприятий отрасли. В результате небольшие предприятия ЛПК имеют возможность покрывать за счет субсидии до 100% своих логистических затрат на экспорт, тогда как для крупных компаний размер субсидии может не превышать 7% таких затрат.

在会议早些时候，butorin 提请总统注意，根据最近通过的政府法令 n171，木材产品出口商成本的最高赔偿额为 5 亿卢布，对所有企业都是一样的。行业。因此，林业综合体的小型企业可以通过补贴支付高达 100% 的出口物流成本，而对于大型企业，补贴规模不得超过此类成本的 7%。

Прошу, если это возможно, распределять транспортную субсидию для всех предприятий ЛПК в равном процентном соотношении. Например, 20-30% или 40% в зависимости от выделенных денежных средств на год, и выделять их ежеквартально, - обратился к Путину глава группы УЛК, предприятие которой в Архангельской области в пятницу посетил президент перед совещанием.

我要求，如果可能的话，将运输补贴给所有木材工业企业平均分配。例如，20-30% 或 40%，取决于年度分配的资金，并按季度分配，-ulk 集团负责人向普京致辞，总统在周五前访问了阿尔汉格尔斯克地区的企业会议。

Также в пятницу Путин поддержал предложение отрасли дополнительно к существующему механизму поддержки (покрытие до 100% затрат на транспортировку экспортной продукции в пределах 500 млн рублей на предприятие) просубсидировать морские перевозки продукции ЛПК из портов Северо-Западного региона. Прошу предусмотреть в этой связи субсидии на морские перевозки продукции деревообработки из портов Северо-Запада. Коллеги говорили, что это будет связано и с загрузкой порта Санкт-Петербург, согласен полностью. Нужно посчитать только объем этих субсидий и соответствующим образом отреагировать, - сказал президент.

同样在周五，普京支持该行业的提议，除了现有的支持机制外，还补贴从西北地区港口运输木材产品的提议（在 5 亿卢布以内覆盖高达 100% 的出口产品运输成本每个企业）。在这方面，我请你对从西北港口的木工产品海运提供补贴。同事说这会跟圣彼得堡港的装货有关，我完全同意。只需要计算这些补贴的数量并做出相应的回应，总统说。

Он отметил, что сейчас таких морских маршрутов практически нет. С учетом изменения логистики, с помощью господдержки их нужно запустить. Как специалисты говорят, раскатать эти маршруты, - подчеркнул глава государства.

他指出，现在几乎没有这样的海上航线。鉴于物流的变化，它们需要在国家支持的帮助下启动。正如专家所说，推出这些路线，国家元首强调。

Пока объем необходимого финансирования этой дополнительной меры не посчитан, сказал ранее в рамках совещания Буторин. При этом привел экспертные оценки, согласно которым, в целом на 2023 год на субсидирование морских перевозок продукции ЛПК из северо-западных портов требуется порядка 10 млрд рублей.

布托林早些时候在会议上说，到目前为止，还没有计算出这项额外措施所需的资金数额。同时，他援引专家估计，总体而言，到2023年，大约需要100亿卢布来补贴西北港口木材产品的海运。