台湾加权指数：运输股热度不减，万海目标至200上方？缩量十字星后台股如何走？

摘要：台湾加权指数周三（5月26日）续创近期以来新高，但收盘回落至16640点，缩量十字星或暗示上攻动能面临衰竭；运输股热度不减，万海投顾目标竟至200上方？

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周二（5月25日）FED继续安抚市场对通胀的担忧，美股三大股指收跌0.25%在内，但回吐了近两周以来的所有涨幅。显然，对于美联储何时收紧货币政策已成为目前市场最大的悬念，风险资产在此阶段总体呈现出犹豫上行，这令上涨显得并不牢固。值得留意的是，台湾疫情三级警戒延长至 6 月 14 日，这对民间消费与经济活动仍有不小冲击。

台湾加权指数周三（5月26日）在台积电、联电、联发科、鸿海、环球晶、长荣、万海、阳明、中钢、中鸿等个股开盘走扬下，指数盘涨49.5 点，以16645.17点开出，其后高走指数一度站回16700点。不过，成交量萎缩，指数最终回落并收于16643.69点，成交量4257亿元。总体而言，台湾加权指数日内收了一根缩量十字星，暗示前期强势反弹已出现乏力迹象，到目前仍站稳20日、60日均线上方，这令本周剩余时间内不确定性有所增大。

盘面上，电子权值股在昨日强势反弹后日内普遍回档休息，台积电一路在平盘附近游走，终场小涨0.3%收 585 元；联电、日月光投控遭到调节约下跌 1%；鸿海、联发科小跌不到 1%；台塑集团股拉回，压抑大盘走势，南亚、台化均下跌超过 1%。但令人意外的是，运输股在昨日热度下降后今日再度回升，航运占比再度回升至三成以上，其中万海再度领航攻上涨停，达128元！

万海（2615）股价：

尽管万海昨日盘中一度打入跌停，但据投顾在最新出炉的报告中指出，万海获利逐季攀升，针对2021年底每股净值预估值 52.06 元，给予3.9倍 P/ B（股价净值比），计算目标价203元，维持「买进」。

个股消息方面：英特尔（Intel）第1季营收以186.76亿美元稳居全球半导体龙头厂，居第2大的三星营收170.72亿美元，晶圆代工龙头台积电 （2330）维持第3名，也是唯一入榜的纯晶圆代工厂，营收129.11亿美元、年增达25%，成长幅度超越英特尔年减4%、三星年增15%，英特尔也是前15大半导体厂中，唯一营收较去年同期衰退的公司。

展望后市，台股在收复512股灾跌幅后预计后市将再度跟随美股走势，因而焦点仍在美联储上，考虑到在拜登基建计划推出之际，美联储或采取宽松的货币政策配合，因而预计短期风险情绪仍偏向乐观，但台湾自身陷入疫情困扰，预计台股后市将逐步转入区间整理格局，投资者不宜过于乐观。

台湾加权指数技术分析：关注16700附近阻力，风险大于机会

台湾加权指数4小时图：

4小时图显示，台湾加权指数如期在笔者提及的16700点受阻，同时成交量萎缩，尽管目前台股站在20日、60日均线上方，但仍需时间确认有效企稳，因而就短期而言，投资者需警惕台湾加权指数后续反弹无力并转入回调走势之中，若受阻16700点或将回落考验16000点下方支撑。（Billy撰）

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