美股前瞻 | 三大股指期货齐跌 美联储官员为降息预期“泼冷水”

盘前市场动向

1.12月20日(周三)美股盘前，美股三大股指期货齐跌。截至发稿，道指期货跌0.11%，标普500指数期货跌0.19%，纳指期货跌0.28%。

2.截至发稿，德国DAX指数跌0.04%，英国富时100指数涨0.59%，法国CAC40指数涨0.09%，欧洲斯托克50指数跌0.08%。

3.截至发稿，WTI原油涨1.26%，报74.87美元/桶。布伦特原油涨1.10%，报80.10美元/桶。

市场消息

又一美联储官员“泼冷水”！巴尔金：希望在降息前看到通胀回归目标的“确信”迹象。里士满联储主席巴尔金表示，美联储在降低通胀方面取得了良好进展，但在开始降息之前，他需要看到数据更加一致。明年拥有美联储货币政策委员会(FOMC)会议投票权的巴尔金表示，他没有支持2024年降息的预期.他指出，他需要看看通胀和经济是否如预期那样发展。“如果你假设通胀很好地下降，那么我们当然会做出适当的回应……(但是)我认为，通胀比普通人所想象的更为顽固，我希望我在这方面的想法是错的。”

美股迎来全面复苏!上涨不再是“七巨头”专属。过去一个月，2023年的股市反弹进入了一个更健康的阶段。随着金融和小盘股等板块在美联储的“鸽派”乐观情绪中飙升，最近的上涨不仅仅是七支大型科技股的故事。摩根士丹利首席投资官Mike

Wilson的研究显示，上周标准普尔500指数成份股中有78%高于200日移动均线，与今年以来的最高水平持平。Wilson表示：“在过去的一个月里，我们经历了可以说是2023年最好的一次广度改善。”这位以看空为主的策略师称，市场广度扩大是“一个令人鼓舞的迹象”，他承认，对于许多怀疑标普500指数2023年涨势的人来说，市场广度一直是一个关键症结。

美联储意外转“鸽”，美元牛市岌岌可危？美联储政策立场在12月转向鸽派，加大了美元在2024年继续贬值的可能性，但美国经济的强劲表现可能会限制美元的跌势。当然，美元的走势可能取决于美联储的宽松政策和通胀下降在多大程度上已经反映在美元的价格上。与美联储政策利率挂钩的期货显示，投资者预计明年降息幅度将超过140个基点，几乎是美联储决策者预期幅度的两倍。

美股2024年面临巨大风险？美联储或引发巨额流动性危机。Ned Davis

Research提出，2024年股市面临巨大风险，主要原因是美联储资产负债表每月减少近1000亿美元，这可能触发流动性危机，尤其是在美国国债发行量依然较高的背景下。NDR指出：“2024年最大的宏观风险之一可能是美联储继续缩减资产负债表或执行量化紧缩政策(QT)。”NDR警告称：“如果美联储继续执行QT，同时财政部继续大量发行美债，那么逆回购可能在第二季度某时降至零。那时，QT将开始影响银行的储备，从市场中抽走流动性。这将是市场的一个不愉快时刻。”

欧佩克+减产承诺又生裂缝！俄罗斯12月燃料出口激增。本月俄罗斯成品油出口大幅飙升，原因是当地炼油厂扩大了运营规模，柴油和石脑油出口增加。数据显示，在截至12月17日的四周内，俄罗斯平均每天出口240万桶石油，是自9月中旬以来的最高水平;波动性更大的周数据显示，石油出口量跳升至逾300万桶/日，为3月底以来的最高水平。俄罗斯燃料出口激增再度引发了市场对欧佩克+减产执行力度的质疑。

个股消息

联邦快递(FDX.US)Q2业绩全线不及预期，连续两个季度下调营收预期。财报显示，联邦快递2024财年Q2总营收约为221.7亿美元，同比下滑3%，不及市场预期的224亿美元;Q2

Non-GAAP准则下调整后每股收益为3.99美元，不及市场预期的4.18美元。该公司表示，预计本财年(2024财年)总营收将出现较低的个位数比例同比降幅，而此前该公司预测是将出现同比持平。值得一提的是，这是该公司连续第二个季度下调总营收预期。截至发稿，联邦快递周三美股盘前跌近10%。

苹果(AAPL.US)智能手表遭遇销售禁令。苹果宣布，当地时间12月21日下午3点开始，美国苹果官网将停止销售Apple Watch Series

9、Apple Watch Ultra

2;美国苹果零售店也将在圣诞节前夕(12月24日)下架这两款产品。停止销售的原因是，美国国际贸易委员会作出裁决，认定这两款Apple

Watch产品侵犯了医疗器械公司Masimo的血氧传感器专利。值得一提的是，此案尚未完结，将提交给拜登政府进行为期60天的总统审查期，审查的截止日期为12月25日。苹果宣布停止销售是为了“预防性地”采取措施以遵守国际贸易委员会的决定。分析人士称，圣诞节前夕的购物旺季是苹果产品销售的高峰期，此时宣布下架、停止销售将对苹果产品的销售产生一定的负面影响。

削减1000家门店！通用汽车(GM.US)通过买断将美国别克经销网络减半。通用汽车高管表示，通过一项正在进行的自愿买断计划，通用汽车已将其在美国的别克经销网络规模削减了大约一半。通用别克和GMC品牌全球主管Duncan