你永远可以相信的SUV，全新一代CR-V全能出击

凡是过往，皆为序章。入华19年，东风本田CR-V风靡SUV市场，创下一个个关于销量与保值率的传奇，在智电化风潮之下，“再见少年拉满弓”，东风本田CR-V凭借深厚的造车底蕴及领先的混动技术，一车三动力，全新出发，驰骋在保质和保值兼具、性能和节能并举的大路上。

28年历经六代演变 ，CR-V越战越勇

不积跬步，无以致千里；不积小流，无以成江海。自1995年推出至今，CR-V在全球已有28年历史，作为一款经典全球车型，历经六代车型更迭，畅销全球160多个国家和地区，其身影遍布全球各个角落。在国内SUV这个江湖，东风本田CR-V更是声名远扬，战功赫赫。

2004年东风本田导入第二代CR-V，一举开创了城市SUV的先河。2007年第三代CR-V一改过于越野化的横开式尾门和外挂式备胎，以城市SUV的经典设计引领行业，从2007年到2011年，CR-V连续5年成为细分市场的销量冠军。市场的持续热销未能阻止CR-V的自我进化，2012年，搭载Honda最新技术的地球梦科技发动机、CVT无级变速器以及ECON智能化绿色节能辅助系统等众多领先技术，实现科技进阶的第四代CR-V在国内正式上市，2014年，CR-V成为国内第一款累计销量突破百万辆的城市SUV。2017年，第五代CR-V导入中国市场，首次搭载240TURBO涡轮增压发动机，并匹配CVT无级变速器，在实现低排放和低油耗的同时兼具了更强动力，在中国市场于全球首投搭载先进i-MMD双电机混合动力系统的SPORT HYBRID锐•混动版本车型，无论从 “运动基因”与“节能环保”来看，都走在了行业前列。

去年9月，东风Honda首发全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动；今年3月，东风Honda强电智混技术品牌发布，开启电驱混动新纪元，全新一代CR-V e:PHEV同步上市，重新定义了SUV新生活；今年6月，全新一代CR-V e:HEV上市，至此，全新一代CR-V完成对东风Honda强电智混技术的全面搭载，成为合资最早一款一车三动力的城市SUV（强电智混e:PHEV、强电智混e:HEV、SPORT TURBO 锐·T动），并在外观、动力和智能化方面持续创新，在智电时代打造“懂节能更懂性能”、保质又保值的爆款车型。

在全球范围内，CR-V的销量超过1100万辆，入华19年，东风本田CR-V已获得超270万中国用户的信赖和认可，最新数据显示 ，全新一代CR-V在今年前十个月的销量已超过15万辆，蝉联国内最畅销的合资SUV车型。今年10月，东风本田CR-V单月销量超过2.2万辆，11月销量超过2.8万辆，持续领跑合资品牌SUV。

无畏极寒，强电智混双车节能性能测试表现优异

全新一代CR-V定位为SUV新生活定义者，首次提供7座版本车型，并在外观、内饰、配置方面均作出大幅改变，内饰换装大尺寸悬浮式中控屏，车辆的加速响应性也更优异，静谧性进一步提升，在安全和动力方面都搭载了本田最先进的技术。

动力层面，搭载第四代i-MMD双电机混合动力的全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV车型，凭借Honda最先进的强电智混技术，在混动车型的江湖中脱颖而出，把“懂节能、更懂性能”发挥得淋漓尽至。

近期，东风Honda携手中汽中心在牙克石举办“无畏极寒，全新一代CR-V强电智混双车测试”活动，全新一代CR-V没有辜负车主的信任，以优异成绩通过节能、性能、热管理等多项目挑战。

在冬季汽车节能挑战中，全新一代CR-V e:PHEV馈电油耗低至5.01L/100km，对比WLTC官标数据低14%，全新一代CR-V e:HEV综合油耗为6.69L/100km，仅超过WLTC官标数据3.9%，尽显节能本色。在冬季汽车性能挑战方面，全新一代CR-V e:HEV以1分7秒4的圈速成绩在低附着操控性能挑战中脱颖而出，并在紧急避险挑战中，以45km/h速度行驶时，全新一代CR-V e:HEV以43.2km/h的速度顺利躲避假人障碍，并以6秒完成半低附着冰面半高附着沥青路面的20度爬坡挑战，展现出优异的驾控性能。在冬季汽车热管理挑战中，全新一代CR-V e:PHEV在车辆热车后开启空调，仅用2分50秒，车内温度便从-13.7℃升至26°C，顺利完成挑战。这一系列测试都向消费者印证了全新一代CR-V优异的节能实力，以及在严苛环境中的性能稳定性。

保质又保值成为CR-V的不变量

无论是燃油车时代还是新能源时代，东风本田CR-V始终随着时代的变迁而革新，并有所坚守。

从初代到最新一代，东风本田CR-V从设计到技术实现持续的自我进化，从初代的i-VTEC技术的汽油发动机，到第四代的地球梦科技发动机，第五代的i-MMD混合动力系统，再到第六代CR-V搭载的强电智混技术，这是这款车型的变量，而持续稳定输出的品质和长期霸榜的销量与保值率，则是其不变量。

入华19年来，东风本田CR-V一直以来可谓荣耀加身，载誉前行，多次获得中国新车质量调研同级别第一、央视总台颁发的“中国汽车风云盛典”“最佳SUV”大奖。

在国内外碰撞测试中CR-V多次荣获五星安全评级，并成为C-NCAP历史上第一个“五星+”的SUV车型；在2023年IVISTA中国智能汽车指数中荣获“五星智能”评价，在今年6月的C-NCAP测试中再度摘得五星安全评级，以及获评2023年五星健康车。

高品质带来高保值率，CR-V在保值率方面屡次霸榜同级第一，在业界实属罕见。作为一款在国内市场深入民心的合资车型，全新一代CR-V拥有强大的品牌价值背书之余，本身产品力足够强悍，加上质量靠谱，在二手车市场也是为数不多的保值车型。

今年以来，混合动力车型成为新能源汽车中增势最猛的板块，根据中国汽车工业协会的数据，今年前10月，插混车型产销同比分别增长79.6%和82.6%，增速遥遥领先于纯电车型。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高公开表示，5—10年内，插电混动（包括增程电动）在整个新能源汽车中的占比会有所提升，有望从去年22%的市占率提升到30%—40%。可以预见，混合动力车型正迎来广阔的市场空间。

另一方面，市场上混动车型呈现百家争鸣态势，消费者在多样化的选择中购车越来越趋理性，东风本田全新一代CR-V凭借“全能”的出色标签，已俘获了大批车主的芳心。毕竟，不是所有的混动车型都能把节能与性能做到名副其实，不是所有的SUV都能在销量和保值率方面稳居榜首。

时间从来不语，却默默回答了所有问题，深耕城市SUV市场19年的东风本田CR-V，用实实在在的成绩，一点一滴的技术积累，朴实无华的数据，垒成了口碑的护城河。对于品牌来说，有一种财富，叫口碑，对于车型来说，有一种全能，叫CR-V。