小鹏财报显示，中国电动汽车市场正在进入高速发展阶段

• 小鹏超过了华尔街分析师第一季度盈利和销售目标。

• 小鹏财报发布后，小鹏股价涨幅高达26%。

• 继第二季度进一步利好消息后，今年小鹏汽车交付量迅速上升。

• 管理层预计第二季度营收年增长率为48%。

中国电动汽车(EV)制造商小鹏汽车(XPEV)发布季度财报后，小鹏股价在周二开盘时飙升逾26%。小鹏展示了中国电动汽车行业黑暗隧道尽头确现光明。

然而，小鹏科技继早盘强劲后懈怠，而午盘交易中小鹏科技维持6%的涨幅。道琼斯指数、标准普尔500指数和纳斯达克指数均小幅上涨，而竞争对手蔚来汽车(Nio)的涨幅不到1%。

小鹏财报

小鹏公布调整后每股赢利为-0.21美元，比华尔街预期好3美分。此前，该公司第一季度营收达到9.1亿美元，比市场预期高出逾7%，达到6,000万美元。

在财报发布之前，市场已经知道小鹏第一季度的交付量与去年同期相比增长了20%。4月份9393辆的交付量告诉我们，这种增长势头还在继续。

此外，小鹏管理层预计，第二季度电动汽车交付量将飙升至2.9万至3.2万辆。这将意味着交付量同比增长25%至38%。根据财测，营收也应同比增长48%至64%。

“尽管市场竞争激烈，但我们第一季度的毛利率大幅增长至12.9%，比上一季度增长了一倍，增长了6.%，”小鹏首席执行官兼董事长何小鹏表示。“这一发展凸显了小鹏通过提供基于其智能电动汽车业务的智能技术来提高盈利能力和国际市场潜力的创新方法。这创造了一个全新的独特模式。”

小鹏股票预测

小鹏股价早盘反弹至10.47美元，处在3月高位10.50美元紧下 方，这一水平引发了该股面临阻力。小鹏汽车股票重返两个月高点是件好事，但股票如此坚决地遭到抛售也令人担忧。看来，美国存托股份的许多股东都想退出。

在过去的一个月里，20日和50日的简单移动均线之间的间距一直在收窄，而到了周二，它们分别处在顶部。这可能向我们发出信号，尽管午盘出现抛售，但反弹仍将继续。

之前小鹏股价未能守住9.55美元的阻力位，若股价下个月继续上涨，多头肯定会牢记这一水平。