特斯拉重挫12%創今年最大跌幅

特斯拉股票週二收盤下跌11.99%，連續第二天擴大跌幅，此前首席執行官（CEO）埃隆-馬斯克（Elon Musk ）在週末提議出售其在電動汽車業務中10%的股份。

這一跌幅有望成為該股今年最大的跌幅，而且是在週一下跌近5%之後，削弱了今年大部分的上漲趨勢。總體而言，特斯拉股價在2021年上漲了47%以上，比一年前增長了一倍多，因為該公司報告了汽車利潤率的提高，並在競爭對手搖搖欲墜的情況下克服了晶片短缺以提高產量。

自10月28日特斯拉市值突破1萬億美元後，包括主席Robyn Denholm、Elon Musk的弟弟Kimbal Musk、Ira Ehrenpreis和Antonio Gracias在內的現任和前任董事會成員也拋出了價值數億美元的特斯拉股票。

作為2012年CEO績效計畫的一部分，馬斯克獲得了巨額期權。因為他不拿工資或現金獎勵，他的財富來自於這些股票獎勵和特斯拉股價的收益。2012年的獎勵是2280萬股，執行價格為每股6.24美元。這些股票將於2022年8月13日到期。此外，他在2018年史無前例的CEO薪酬方案中也有額外的期權。

這位標誌性的首席執行官已將其持有的至少9200萬股特斯拉股票抵押給貸款人，用於現金借貸。正如CNBC之前報導的那樣，馬斯克可能想賣掉一些股票來償還債務，而且他在行使期權和賣出股票時，可能會面臨巨額稅收帳單。

儘管最近有內部人士出售股票，傑富瑞在週一的一份說明中把特斯拉股票的目標價格從950美元提高到1400美元。分析師Philippe Houchois寫道：“在不排除執行風險的情況下，特斯拉正在進入一個可以平衡可負擔性和速度的位置，這些目標在馬斯克的願景中與盈利能力一樣重要。”與其他許多分析師一樣，他預計特斯拉將在未來幾年內保持在新車市場的電池電動車領域的優勢。

然而，埃隆-馬斯克的汽車公司正面臨來自後起之秀和傳統汽車製造商的新的競爭壓力。例如，由亞馬遜、福特和考克斯汽車公司(Cox Automotive)支持的電動汽車新貴Rivian，本周準備進行IPO。

根據中國乘用車協會本周公佈的數據，大眾汽車10月份在中國銷售了12,000多輛ID系列全電動汽車，上個月在中國總共銷售了16,000多輛電動汽車，而特斯拉在那裏估計只賣了13,725輛，它在上海生產的54,391輛電動汽車中選擇了出口40,666輛。

汽車行業諮詢公司ZoZoGo的首席執行官邁克爾·鄧恩 (Michael Dunne) 警告稱：“特斯拉中國常常在季度開始時表現緩慢，結束時表現強勁。例如，9月份的交付量超過了5萬輛。所以很難從10月份的數字中得出硬性結論。”

特斯拉Semi專案以及與租車公司Hertz關係的混亂也可能對特斯拉的股價造成壓力。特斯拉表示，其特斯拉Semi的生產仍在“發展中”，而百事可樂的一位高管表示，他預計特斯拉將在本季度向食品和飲料巨頭交付部分重型卡車。

此外，赫茲(Hertz)表示，它正在向特斯拉訂購10萬輛電動汽車用於其租賃車隊，臨時首席執行官馬克-菲爾茲(Mark Fields)表示，兩家公司已經簽訂了合同。然而，馬斯克表示，沒有與赫茲簽訂大規模訂單的合同。更多外匯消息，請關注下載外匯天眼APP，全球交易商監管查詢APP。