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摘要:週三,與美國官員和包括聯邦快遞在內的私營部門公司會面之前,美國總統喬拜登表示,美國消除供應鏈混亂的行動已成功避免了耶誕節前的危機。
週三,與美國官員和包括聯邦快遞在內的私營部門公司會面之前,美國總統喬拜登表示,美國消除供應鏈混亂的行動已成功避免了耶誕節前的危機。
拜登在6月成立了一個特別工作組,以解決疫情期間勞動力和需求問題所導致的消費品和關鍵零部件的高價格與短缺。
白宮表示,在推動全天候港口運營、新的運輸規則並獲得包括沃爾瑪公司和塔吉特公司在內的大型零售商的幫助後,目前已經取得了重大進展。
“預料中的危機並沒有發生,”拜登說。“包裹在移動,禮物在運送,貨架沒有空。”他說,雜貨店和藥店的貨架上有90%的存貨,而且交貨速度比疫情之前更快。
白宮表示,通過南加州港口的貨物運輸速度創歷史新高,集裝箱等待時間減少了一半。
聯邦快遞首席執行官弗雷德-史密斯表示,供應鏈問題“並未全部解決”,但“聖誕老人的大部分產品將被送到消費者手中”。
他說,隨著物流業的勞動力短缺得到填補,通貨膨脹的壓力應該會緩解。“我們認為旺季將是一個好季節。”
上個月,沃爾瑪首席執行官道格-麥克米倫表示,延長港口時間的決定對貨物的流動產生了積極影響。
零售商將節日進口提前了幾個月,並提前推出了聖誕促銷活動,以緩解不堪重負的供應鏈的壓力。
自政府開始干預以來,雖然數以千計滿載的進口集裝箱已從碼頭清關,但美國最繁忙的洛杉磯/長灘海港仍在努力應對大量空集裝箱和大約90艘等待離岸卸貨的集裝箱船。
供應鏈問題繼續影響著美國的許多行業。
路透社本週報道說,像零售商和農民一樣,糖果製造商在COVID-19期間受到高商品價格、勞動力短缺以及運輸和供應鏈混亂的打擊,使其無法在假日季節完全獲利。
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疫情期間被壓抑的需求
大部分的航運緊縮是由疫情造成的。宅在家裏的美國人帶著未花完的旅遊和娛樂費用以及政府的經濟刺激支票,大肆購買從食品和冰箱到玩具和運動器材等一切物品。對進口的需求使供應鏈不堪重負。
拜登還尋求對過高的運輸費用以及石油和天然氣市場中可能存在的非法行為進行調查。
週三的會議包括農業部、商務部、勞工部和運輸部的部長,以及國家經濟委員會主任布萊恩-迪斯和港口特使約翰-波卡裏。
參加會議的還有服裝零售商Gap Inc、堪薩斯州卡車運輸公司Yellow Corp和美國港口當局協會的首席執行官。
白宮週三還表示,自上個月的近期峰值以來,燃料價格平均每加侖下降了12美分,至3.30美元。但拜登“認為價格太貴了,特別是考慮到我們正面臨著百年一遇的大流行病”。
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