這波國際油價跌勢之凶猛，原油多頭都要害怕！

3大利好都未能提振國際油價，頹勢盡顯；原油需求前景悲觀令油價反彈之路阻礙重重；WTI原油多頭或跑路出場等待更低的油價以建倉。

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石油供應風險升溫，但油價的跌勢似乎積重難返

石油供應陰雲仍然籠罩著周五的油市，但未能有效的提振油價走高，甚至仍然面臨著下行風險。加拿大和美國的輸油管道Keystone因泄露原油泄漏問題而暫時關閉。此外，G7對俄羅斯祭出油限價令後，重要交通要道的擁堵嚴重影響供應。據彭博社報道，目前有26艘油輪擁堵在土耳其入海口附近，這些油輪載有2300多萬桶出口自哈薩克斯坦的原油。

通常原油供應中斷會令油價上漲，但這兩則消息引發的油價短線反彈很快被空頭趁勢打壓。另外，還值得一提的是，美國EIA原油周度庫存的降幅已經連續兩周超過預期和前值。這意味著目前油市可能普遍認為，即使是下降後的供應體量仍然超過需求量，尤其是在市場越發擔憂全球經濟衰退的背景下。更不用說，中國大陸已經放鬆的Covid管制所帶來的需求預期回升早已被油市消化。

因此，油價的跌勢似乎積重難返，繼續下跌似乎是阻力更小的路徑。在經濟前景尚未出現樂觀跡象之前，原油多頭似乎只能繼續關註石油供應的變化，更大規模的供應下降將有助於油價回升。筆者需要提醒，OPEC+的19個成員國自今年1月起一直未能達到各自的供應配額，並且大多數成員國的產量在幾個月前就已經達到峰值。OPEC+的實際產量與其成員國配額之間的差距高達300萬桶/日。這意味著，該集團具備進一步下調產量的空間，但在OPEC+發出明確的減產信號之前，油市可能維持“供過於求”的低迷境況。

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