儘管現在一切因素似乎都指向油價下跌，但下一次油價飆升或指日可待

直到2015年，美國原油生產商被禁止在沒有特別許可證的情況下出口石油。2015年，情況發生了變化。從那以後，美國成為前五大出口國之一。

這對供應安全和消費者來說一直是有利的，因為控制了油價。但對OPEC來說並不樂觀，尤其是最近，因為該組織正在努力扭轉最近的油價下跌。

此外，美國出口繼續增長，估計上周已經創下新高。WTI原油周四剛剛跌破70美元/桶，這意味着，在可預見的未來，美國石油對進口國仍將具有吸引力。現在有人在討論石油過剩了。

Kpler和Vortexa的貨物追蹤數據顯示，美國原油出口量上周觸及近600萬桶/天的紀錄高位，這兩家公司認為出口量達到570萬桶/日。而根據彭博社的報道，Macquarie數據甚至更高，認為美國石油出口量達到590萬桶/日。

這兩項數據均未得到美國能源情報署（EIA）最新周報的證實。該周報顯示，截至12月1日的一周，美國原油出口量達到430萬桶/日，低於上一周的475萬桶/天。根據EIA的數據，四周平均出口量為469萬桶/日。

儘管出口估計之間存在巨大差異，但事實是，美國現在是一個主要出口國。出口量增加的報道加劇了可能出現供應過剩的既有擔憂，即便OPEC準備從市場上撤出更多的石油。

彭博在其報告中指出，出口量的增加是由於創紀錄的產量，在鑽井公司重新關注資本紀律並回報股東現金的情況下，這讓許多行業觀察人士感到驚訝。然而，儘管如此，他們還是設法提高了產量。

該機構還指出，現在有傳言稱，供應過剩將持續到2024年。這可能會讓大宗商品分析師感到意外，他們似乎預計明年油價會上漲。例如，高盛在11月底表示，預計布油價格將在70美元至100美元之間，並指出「2024年的油價將在很大程度上取決於OPEC」和美國以外的非OPEC產油國。

奇怪的是，高盛錯過了新的頁岩熱潮和創紀錄的出口量。ING也在其2024年大宗商品展望中聚焦OPEC，並強調該組織在油價形成過程中的核心作用。事實上，ING預測，2024年上半年石油市場將出現適度的短缺。

實際上，彭博指出，估計11月的最後一周美國石油出口量激增，這可能是季節性的。隨着今年年底和稅收季節的臨近，生產商正尋求儘可能多地出口。然而，如果貨運量追蹤者是正確的，而不是EIA，那麼無論貨運量增加背後的動機是什麼，對油價的影響都是一樣的。

除了來自貨運跟蹤服務提供商的看跌消息外，沙特還下調了1月份面向亞洲買家的油價。雖然並沒有像預期的那樣降價，但市場將其解讀為絕望的信號，即使彭博社報道稱，失望的買家正在尋找更便宜的替代品。

由於交易商關注需求而非供應，目前一切似乎都指向油價下跌，這降低了OPEC+減產和中東局勢升級對基準油價的影響。這對石油買家來說是件好事，他們可能會決定訂購更多便宜的美國原油，而油價仍然很便宜。隨着中東局勢的發展，現在又有報道稱委內瑞拉準備從圭亞那大撈一筆，下一次油價飆升可能指日可待。

布倫特原油連續日線圖

北京時間12月8日15:41 布倫特原油連續 報 75.56 美元/桶