简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
概要:世界の電気自動車(EV)販売台数は7月に初めて減少した。中国が購入補助金を削減したことが響いた。急成長するEV市場で政府支援が果たしている役割が浮き彫りになった。
世界の電気自動車(EV)販売台数は7月に初めて減少した。中国が購入補助金を削減したことが響いた。急成長するEV市場で政府支援が果たしている役割が浮き彫りになった。
サンフォード・C・バーンスタインの3日のリポートによると、世界のプラグインEV(乗用車)販売台数は前年同月比14%減の約12万8000台。中国と北米で減少し、欧州では増加した。
Pulling Out the Plug
Plug-in EV sales had weakest month on record in July as China subsidy resets
Source: Sanford C. Bernstein
世界最大のEV生産国および市場である中国で伸びは鈍化しつつある。補助金削減や景気減速が消費者の購入決定の重しとなっている。中国政府は新エネルギー車(NEV)の個人購入に対する補助金を6月26日に削減した。
バーンスタインによれば、1-7月の世界EV市場は35%拡大。2019年通年の販売台数は23-48%増加し、240万-290万台になると予想している。
7月はメーカー別の販売台数で、米テスラが約2万台で首位。ウォーレン・バフェット氏が出資する中国ブランド、比亜迪(BYD)が2位だった。
Tesla Dominates
Global plug-in electric vehicle sales were led by Tesla and BYD in July
Source: Sanford C. Bernstein
免責事項:
このコンテンツの見解は筆者個人的な見解を示すものに過ぎず、当社の投資アドバイスではありません。当サイトは、記事情報の正確性、完全性、適時性を保証するものではなく、情報の使用または関連コンテンツにより生じた、いかなる損失に対しても責任は負いません。