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摘要: 疫情对欧洲经济的冲击仍在持续,多国政府相继推出经济扶持新举措。业内人士认为,目前欧洲经济触底反弹势头十分微弱,复苏之路面临诸多挑战。
疫情对欧洲经济的冲击仍在持续,多国政府相继推出经济扶持新举措。业内人士认为,目前欧洲经济触底反弹势头十分微弱,复苏之路面临诸多挑战。
经济数据不容乐观
德国联邦统计局9日发布数据显示,德国4月货物贸易出口额较去年同期减少31.1%,为1950年以来最大降幅;进口额较去年同期减少21.6%。而需要注意的是,4月出口与进口额环比分别减少24%和16.5%,均创下自1990年8月以来最大环比降幅。该机构表示,欧洲各国关闭边境、全球旅行限制、供应链中断和国际物流受到冲击,都对德国出口造成重创。值得注意的是,贸易伙伴进口萎缩是德国出口暴跌的主要原因。相较去年4月,德国对法国、意大利和美国的出口降幅分别达到48.3%、40.1%和35.8%。德国商业银行经济学家拉尔夫·索尔文认为,随着生产活动恢复,5月出口额将显著增加,但要恢复到疫情前水平还需要一段时间。
欧盟统计局9日公布,经修正后,欧元区19个成员国今年第一季度国内生产总值(GDP)环比下降3.6%,同比下降3.1%。虽然下降幅度小于预期,但仍为1995年以来的最大降幅。该局表示,受疫情影响,一季度家庭支出和投资暴跌,大大拉低了欧元区的GDP。其中,家庭消费支出下降4.7%,在GDP总量下降中占2.5%;投资下降4.3%,在GDP总量下降中占1%。
法兰西银行6月9日发布的季度报告显示,到今年第四季度,法国就业量预计将会比去年年底的就业量低100万左右。法兰西银行行长表示,法国经济从3月衰退以来已经快速恢复,但距离走出困境仍然十分遥远。此外,法兰西银行还预计,由于“限制令”的实施,法国今年第二季度GDP将下降15%。
各国加大扶持力度
为应对经济下滑和救助可能出现破产危机的企业,欧洲多国政府纷纷出台针对性举措,继续加大对本国经济的扶持力度。
法国9日宣布了一项约150亿欧元的航空业救助计划。除了此前已经宣布的对法国航空公司的70亿欧元援助,新的救助计划还包括一项启动资金为5亿欧元、预计将达10亿欧元的投资基金,以支持中型企业的发展。此外,法国国防部和内政部也采取措施支持航空业。法国国防部日前宣布了6亿欧元航空订单,法国内政部也计划订购2亿欧元的航空器。
当地时间8日,意大利政府对外发布出口振兴计划,提出为应对疫情导致的全球贸易放缓,将整合所有相关政府部门和经济力量,进一步打造国家体系支持“意大利制造”企业,并为促进意大利企业国际化、开展相关推广活动提供14亿欧元资金。意大利外长迪马约表示,振兴计划将重点发展传播、培训和信息、电子商务、展会体系、整合推广和金融支持六个支柱领域。意大利经济财政部部长瓜尔蒂耶里指出,今后应着力增强数字化、虚拟和电子商务等领域的推广能力。
为应对疫情冲击,葡萄牙政府9日批准总额达130亿欧元的追加预算案。葡萄牙总理科斯塔表示,这笔追加预算将用于全部或部分减免受疫情影响公司的企业所得税、发放收入受影响的企业员工工资、支付失业救济金等。
同日,瑞士也加大了经济扶持力度。瑞士联邦议会联邦院和国民院就减免商户房租达成一致,具体措施包括:月租金不高于两万瑞郎的商户只需支付强制停业期间40%的房租,其余60%由业主承担,因疫情必须减少商业活动的商户也可申请一定的租金优惠。联邦委员会将为业主提供2000万瑞郎的资金援助。
复苏之路依然崎岖
据英国《金融时报》报道,欧洲人重新开始上班、购物和外出就餐,说明疫情管制措施造成的最严重经济损失阶段已经过去。不过,总体活动仍远低于正常水平,意味着欧洲经济复苏之路依然崎岖。报道称,失业率高企和家庭收入下降可能加剧经济裹足不前的状况。牛津经济咨询公司经济学家罗西·科尔索普表示,就整个欧洲而言,“高度的不确定性和就业前景疲软,意味着消费者也许会选择把钱存起来而不是花掉”。
3月以来,欧洲央行通过扩大量化宽松、实施长期再融资操作等系列举措,为欧元区提供大量流动性支持。欧洲央行6月4日决定,将应对疫情的紧急资产购买计划规模由7500亿欧元扩大至1.35万亿欧元,购债至少持续至2021年6月。有经济学家担心,在经济活动足以支撑更多就业之前,这些扶持资金就可能耗尽。
凯投宏观首席经济学家尼尔·希认为,欧洲经济开始触底反弹,但经济恢复势头十分微弱。欧洲知名智库布鲁盖尔研究所的研究报告指出,受疫情冲击,欧洲国家经济下行,税收减少,失业率上升,社会福利开支增加,赤字高企,仅仅依靠财政货币强力刺激可能会给财政平衡造成新挑战。
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