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摘要:最新報導顯示,美國政府在規劃的刺激計畫金額最高可能為3萬億美元。
在1.9萬億美元的抗疫經濟刺 激法案剛剛出台後,美國政府就馬不停蹄醞釀新的經濟刺 激計畫了。
此前,華爾街分析師對美國政府新的刺 激計畫的估計範圍為2萬億至4萬億美元。而最新報導顯示,美國政府在規劃的金額最高可能為3萬億美元。
隨著1.9萬億美元刺 激計畫的出台,投資者對於美國的通脹預期一直在走高,這已經引發了過去幾個月來全球市場的大幅動盪。隨著新的刺 激計畫浮出水面,全球市場又該如何看待?
發生了什麼?
週一,彭博援引知情人士稱,美國總統拜登的顧問們正在籌備最高達3萬億美元的財政刺 激,旨在提振經濟、削減碳排放、縮小貧富差距,其中包括一項規模龐大的基礎設施方案,還有教育、提高勞動力素質和應對氣候變化等內容。
其中大部分將投入到改善基礎設施、清潔能源配置,以及開發5G電信等“未來的高成長行業”。
該報道稱,基建和氣候變化是其中關鍵部分,新的細節顯示美國政府考慮在綠色專案上投入約4000億美元。在基建方面,有將近1萬億美元投入修建路橋、鐵路、港口、電動汽車充電站、改進電網和其他電力行業設施。
與抗疫刺 激計畫不同,最新的長期經濟發展計畫將涉及加稅。報導援引知情人士稱,上調公司稅以及對富人的稅率將其中核心內容。
上述報導還稱,拜登的顧問預計本周內向他提交方案,建議他將經濟日程分割為彼此獨 立的立法議案,而不是試圖讓國會通過一整套方案。
何時能通過?
此前媒體報導稱,白宮和美國國會民主黨人已在擬定策略,可能本月公佈,但立法可能要到8月才會結束。不過從美國國會立法的歷史來看,這種猜測可能過於樂觀。
興業證券宏觀首席分析師王涵在本月一篇報告中表示,根據美國憲法規定,除了彈劾、除名國會成員、修改憲法、推翻總統否決權等情況,美國的大多數法案在美國國會只需要遵守“簡單多數”通過的原則,即只要一半以上的國會議員同意就可通過。
然而由於參議院對討論的時間沒有限制,議員可以通過無限延長發言時間來阻止投票的進行,而只有達到五分之三同意(60票)才可以終止辯論,這種制度被稱為“議事阻礙”(filibuster)。近些年來,議事阻礙被使用在國會的次數越來越多,上一屆國會使用議事阻礙的次數達到了300多次。
“調和程式”(reconciliation)能夠有效繞開議事阻礙,將參議院的辯論時間限制在20小時之內,且只需要簡單多數同意即可通過法案。從流程上來看,調和程式的流程並不複雜,因此王涵認為,使用調和程式通過基建計畫可能為拜登政府的最優解。
從剛剛通過的1.9萬億財政刺 激投票結果來看,“調和程式”也發揮了重要作用。參議院投票中,民主黨全員通過,但共和黨全員反對。財政刺 激的議案依靠“調和程式”規定的簡單多數通過原則,得以順利立法。
王涵還提到,從歷史經驗來看,美國每個財年最多能使用一次調和程式,考慮到1.9萬億刺 激法案是在2021年財年預算決議中啟用“調和程式”,基建立法想再次啟用“調和程式”,最早需要等到美國2022財年(2021年10月1日)。
總結來看,王涵認為:
考慮到拜登政府目前“blue sweep”的局面,想要在2022年國會換屆選舉之前實現政治訴求的最大化,拜登政府大概率會儘早對基建計畫進行提案。因此,如果試圖通過調和程式來推進基建計畫,拜登政府可能會在最早今年10月將基建計畫提交國會。
對市場意味著什麼?
摩根大通在本月稍早的一份報告中表示,美國新一輪刺 激方案金額巨大,拜登在競選中提到過2萬億美元,而部分民主黨參議院提到的金額則高達4萬億美元。
摩根大通認為,拜登越是傾向於使用“調和程式”,那麼最終出台的方案金額就會越大。如果他傾向於通過獲取兩黨的支持來通過方案,那麼金額就會越小。“在較小的立法事項上,他可能會如此(尋求兩黨支持),而在他任期中的標誌性事件上,他顯然不會這樣。”
摩根大通表示,新的基建方案的總金額看似很高,但由於它覆蓋的年限長達10年,因此每年平攤的金額相對於過去一年美國通過的刺 激計畫來說相對較小,每年2000-4000億美元只相當於美國GDP的1%-2%。
不過值得注意的是,摩根大通提到,在新的刺 激措施開始執行時,美國經濟幾乎肯定已經接近充分就業了,那時候的情況可能就和2018年初美國通過的聯邦支出措施類似了。
那麼這到底意味著什麼?摩根大通認為,這可能並不是好事,2018年初的這個措施通過是在特朗普減稅措施通過的一個月之後,美聯儲也在同一年加快了加息步伐。
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